Der Bildband über den Nürburgring in der Zeit zwischen 1960 und 1969 ist ein nostalgischer Rückblick auf den Rennsport in dieser Ära. Wir nehmen den Leser mit an den Nürburgring und beginnen dabei mit der Anfahrt über Adenau und Nürburg. Der folgende Einblick in das Fahrerlager und die Boxengasse blieb den meisten Besuchern verwehrt, wird aber gerade deshalb für sie interessant sein.
Das Begleitbuch für den Bausatz des VW Bulli T1 Boxermotors beschreibt die Entstehungsgeschichte des VW Bulli T1 sowie den Aufbau und die Arbeitsweise seines Vierzylinder-Boxermotors.
Das Begleitbuch für den VW-Golf-GTI-Adventskalender schildert die Entstehungsgeschichte des VW Golf, der ab 1974 den VW Käfer abgelöst hat.
Ende 2019 bat mich der Franzis-Verlag erneut, das Begleitbuch für den VW BULLI T1 ADVENTSKALENDER zu schreiben, der ab September 2020 im Handel erschien. Das Ergebnis ist ein großformatiges Begleitbuch, das durch die Geschichte der Straßenikone führt und den Aufbau des Bulli-Modellautos sowie aller anderen Komponenten beschreibt.
Der Italiener Gianni Agnesa hat mit diesem Buch dem bildschönen Ferrari aus dem Jahr 1969 ein kleines Denkmal gesetzt. Er schrieb den Text natürlich in seiner Landessprache, der danach ins Englische übersetzt wurde. Dann fragte mich der McKlein-Verlag, ob ich die deutsche Übersetzung vornehmen könnte. Ich habe zugesagt und mich nach Fertigstellung des Buches darüber gefreut, dass ich mich zum ersten Mal ganz allein auf die Fotos konzentrieren konnte.
Ende 2018 bat mich der Franzis-Verlag, das Begleitbuch für den VW BULLI T1 ADVENTSKALENDER zu schreiben, der ab September 2019 im Handel erschien. Das intensive Eintauchen in die Geschichte von Volkswagen und der Entstehung des VW Bulli war eine interessante Erfahrung.
Als mich der Franzis-Verlag im Dezember 2017 fragte, ob ich Interesse hätte, dieses Buch zu schreiben, bat ich um Bedenkzeit und prüfte zunächst die Materiallage. Als ich nach zwei Wochen einen ersten Überblick gewonnen hatte, sagte ich zu und hatte sechs Monate Zeit bis zum Abgabetermin des Manuskripts.
Sechs Monate nach der offiziellen 90-Jahr-Feier des Nürburgrings trat der Heel-Verlag mit dem Wunsch an uns heran, unser Buch „80 Jahre Nürburgring“ zu aktualisieren. Dabei sollte das Buch aus dem Jahr 2007 im Wesentlichen unverändert bleiben und nur um die Ereignisse der letzten zehn Jahre ergänzt werden.
Die Siege, die Autos, die Fahrer
Dieses Buch ist am 11. Juni 2015 erschienen, drei Tage bevor Porsche zum 17. Mal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen hat. Ich wage darin den Versuch, die gesamte Rennsportgeschichte von Porsche in ein einziges Buch zu pressen. Ich möchte all denen, die daran Interesse haben, aber nicht gewillt sind, sehr in die Tiefe gehende und teilweise sogar mehrbändige Werke zu studieren, eine Alternative bieten.
Bei den Recherchen für das Buch über Rolf Stommelen habe ich ein ausführliches Interview mit Hans Heyer geführt. Dabei erzählte er mir, dass er seine Erlebnisse als Rennfahrer niedergeschrieben hat. Es ging etwas Zeit ins Land, aber dann haben Uwe Mahla und ich uns daran gemacht, die sehr persönlichen Aufzeichnungen mit dem historischen Kontext zu versehen, damit auch jüngeren Lesern die Zusammenhänge deutlich werden. So war die Arbeit an diesem Buch einfacher als sonst. Hans Heyers Aufzeichnungen sind quasi das Bild, Uwe und ich haben dazu den passenden Rahmen gefertigt. Herausgekommen ist ein sehr persönliches Buch eines sehr erfolgreichen Rennfahrers. Ferdi Kräling hat sein Archiv für uns geöffnet und das Buch bestens illustriert.